یک چینی با قیمتی برابر کریستال!
به گزارش تور اروپا ارزان، چند ماهی است که منتظر ارائه بزرگترین و جدیدترین محصول خانواده شرکت چری چین به نام Tiggo 8 Plus از طریق شرکت مدیران خودرو بوده ایم، اما چند روزی می شود که با تغییر نام این خودرو به نام فونیکس، و اعلام قیمت فضایی یک میلیارد و هفتصد پنجاه میلیونی آن، موضوع داغ محافل اینترنتی شده است.
از حق نگذریم، ظاهر و هیبت این خودروی اس یو وی تک دیفرانسیال 7 نفره، مخصوصاً در نمای جلو و جانب با رینگ و لاستیک های 20 اینچی مجذوب کننده است. هرچند که نمای عقب چندان دلچسبی ندارد، اما می تواند گزینه خوبی برای کسانی باشد که می خواهند یک خودروی صفر کیلومتر با 5 سال گارانتی داشته باشند.
هرچند که خدمات پس از فروش مدیران خودرو، گاهاً با مواردی مانند نبود قطعات و خواباندن خودرو تا رسیدن قطعه که گاهاً به روزها و ماه ها هم می رسد را نمی توان خدمات پس از فروش نرمال و معمولی دانست. قیمت دنیای این خودرو حدود 24 هزار دلار آمریکا است که با احتساب دلار 30 هزار تومانی، چیزی حدود 720 میلیون تومان می شود.
هنوز بنده نفهمیدم که با کارگر ارزان تر و احتمال حذف مالیات، چرا باید یک میلیارد و سی میلیون تومان بیشتر بابت این خودرو تقبل کرد؟! اگر حدوداً برتری این خودرو را 50 درصد بیشتر از فیدلیتی پرایم بهمن خودرو بدانیم که واقعاً هم نیست! و با قیمت حدودی 800 میلیون تومان عرضه می شود، باز هم قیمت باید چیزی حدود 1 میلیارد و 200 میلیون تومان می شد که باز هم برای یک خودروی چینی، با افت قیمت شدیدی که در بازار دست دوم دارد، جای اما و اگر بسیار دارد.
حال این قیمت اعلامی کارخانه است. یعنی شما اگر بخواهید آن را از بازار آزاد بخرید، حتماً قیمت چیزی معادل 2 میلیارد و یا فراتر از آن خواهد رفت. البته برای کسانی که دارند و می توانند بخرند که مبارک شان باشد! اما اگر می توانید خودروهای کم کارکرد دست دوم از برندهای معتبر ژاپنی یا کره ای را انتخاب کنید، با دو میلیارد تومان می توانید طیف وسیعی از خودروهای سدان حتی صفر کیلومتر را تهیه کنید.
به جای چری تیگو 8 چی بخریم؟
در ادامه مطلب، ما شما را با چهار شاسی بلند مطرح در بازار ایران آشنا می کنیم که می توانند گزینه های مجذوب کنندهی برای خرید در مقایسه با این چینی 1.8 میلیاردی تومانی باشند.
1 - میتسوبیشی اوتلندر
از ابتدای لیست با کمی جستجو در سایت های آگهی کننده، به خودروی کراس اوور میتسوبیشی اوتلندر مدل 2018 می رسیم. یک نمونه با کارکرد 36 هزار کیلومتری آن را با قیمتی معادل 1 میلیارد و 920 میلیون تومان می توان خریداری کرد.
یک خودروی ژاپنی مطمئن که طیف وسیعی از آپشن های رفاهی را دارد، توانایی خوبی در حمل و جابه جایی داخل شهری و راه های کشور دارد و جزو برند های مطرح دنیا است. قیافه آن در نمای جلو قابل تعمق و نمای عقب آن هم قابل تحمل است.
خرید و فروش و قیمت میتسوبیشی اوتلندر
2 - تویوتا راوفور
خودروی خوش نام دیگری که طرفداران پر و پا قرصی هم در مملکت دارد، تویوتا راوفور است که هرچند کمی کوچک تر از دسته بندی مورد بررسی ما قرار می گیرد، اما بازار دست دوم آن به واسطه دوام و قابلیت های بالایی که در بازار و محیط ایران دارد خیلی قوی تر از نمونه های چینی است.
هرچند که نمونه های صفر کیلومتر آن قیمت هایی بالاتر از 2.5 میلیارد دارند، اما با کمی جستجو توانستیم یک مدل فول آپشن 2015 آن را با 60 هزار کیلومتر کارکرد به مبلغ 2 میلیارد پیدا کنیم.
خرید و فروش و قیمت تویوتا راوفور
3 - هیوندای سانتافه
خودروی سومی که می توان به عنوان گزینه ای به جای تیگو 8 پلاس در نظر گرفت، خودروی پر طرفدار و ایرانی پسند هیوندای سانتافه است. خودرویی که هرچند شایعاتی در مورد یاتاقان زدن آن در 50 هزار کیلومتر مطرح می شود یا اینکه شتاب آن زیاد اغواکننده نیست، اما باید توجه داشت که سرعت و شتاب جزو فاکتورهای دوم الویتی در خودروهای کراس اوور محسوب می شود و ایرادات فنی هم به طور مستقیم وابسته به نحوه سرویس و نگهداری چنین خودروهایی است.
هرچند که نمونه های 7 نفره و 6 سیلندر این خودرو کمتر وارد ایران شده است، اما زیبایی ترکیب بندی و تناسبات بصری آن را می توان هنوز تازه و جوان پسند به حساب آورد. ما توانستیم که نمونه مدل 2016 آن را با کارکردی حدود 14 هزار کیلومتر را به مبلغ دو میلیارد تومان پیدا کنیم.
خرید و فروش و قیمت هیوندای سانتافه
4 - رنو کولیوس
اگر هم سه مورد بالا نتوانست آن طور که باید نظر شما را جلب کند، می توانید به خودرویی مانند رنو کولیوس نیم نگاهی بیندازید که جزو خودروهای سال اروپا بوده و آپشن های رفاهی معقولی هم دارد که خودرویی امروزی به شمار میرود.
این خودرو با چراغ های سنجاقی شکل خاص خود، و با هیکلی نسبتاً حجیم و شیک، فصل مشترک های زیادی با محصول آفرود نیسان ایکس تریل دارد. ما با کمی جستجو، یک مدل 2017 آن را با کارکرد فوق العاده 10 هزار کیلومتر، به قیمت 2 میلیارد تومان یافتیم.
خرید و فروش و قیمت رنو کولیوس
آخر کدام را بخریم؟
تمامی موارد مطرح شده جزو خودروهایی هستند که امتحان خودشان را در جاده های ایران پس داده اند و بیشترشان هم، به خصوص سانتافه و راوفور، بازار بسیار خوبی دارند. همه این خودروها دو دیفرانسیال هستند که نسبت به تیگوی تک دیفرانسیالی محرک جلو، یک سر و گردن توانایی حرکتی بالاتری دارند.
مهم ترین آیتم هم این است که هیچ کدام نیروی محرکه توربو ندارند و شما لازم نیست که برای تهیه بنزین سوپر یکی یکی پمپ بنزین ها را سر بزنید. راحت بنزین معمولی بریزید و از خراب شدن موتور به خاطر بنزین نامرغوب وطنی هم ترسی نداشته باشید.
هرچند که تهیه خودروی دست دوم گرفتاری های خاص خودش را دارد، اما کارشناسی دقیق کارشناسان خبره، احتمال این دردسر را هم می تواند کمتر کند.
هرچند که چری تیگو 8 (همان فونیکس تیگو 8)، کلکسیونی از آپشن های مجذوب کننده است، اما این به تصمیم شما مربوط می شود که یک خودروی یک میلیاردی نو نو را بخاطر نو بودن و حرف زور، با مبلغ 2 میلیارد تومان تهیه کنید یا به کمی آپشن کمتر بسنده کنید و یک خودروی اصیل تر و کم دردسرتر تهیه کنید. من که به شخصه گزینه رنو و میتسوبیشی برایم مجذوب کننده تر و انتخابی معقولانه تر است!
جدول مشخصات فنی خودروهای جایگزین فونیکس تیگو 8 پرو
در پایان مشخصات هر پنج خودرو در جدول زیر آورده ایم که می توانید در یک نگاه آنها را با هم مقایسه کنید. پیش از مطالعه جدول لازم است ذکر کنم که باتوجه به نوسانات این روزهای قیمت ها در بازار خودرو، در زمان مطالعه شما ممکن است که قیمت ها کمی جا به جا شده باشد.
همچنین برخی از خودروهای زیر با رده آپشن های متنوعی در بازار کشور وارد شده اند که در نمونه مورد بررسی سعی شده نمونه فول آپشن انتخاب شود:
| مدل خودرو | میتسوبیشی اوتلندر PHEV | تویوتا راوفور دو دیفرانسیل EV | هیوندای سانتافه دو دیفرانسیال EV | رنو کولیوس | فونیکس تیگو 8 پرو |
|---|---|---|---|---|---|
| سال ساخت | 2018 | 2015 | 2016 | 2018 | 2022 |
| محور محرک | دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی (S-AWC) | دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی | دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی | دو دیفرانسیل 3 حالته | تک دیفرانسیل |
| گیربکس | CVT بهبود یافته | 6 دنده اتومات | 6 دنده اتومات | CVT X-TRONIC | 7 دنده دوکلاچه |
| پیشرانه | 4 سیلندر 2 لیتری با 2 موتور الکتریکی | 4 سیلندر 2.5 لیتری | 4 سیلندر 2.4 لیتری | 4 سیلندر با 2.5 لیتر حجم | 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو |
| قدرت | 203 اسب بخار | 177 اسب بخار | 188 اسب بخار | 171 اسب بخار | 197 اسب بخار |
| گشتاور | 190 نیوتن متر | 233 نیوتن متر | 245 نیوتن متر | 233 نیوتن متر | 290 نیوتن متر |
| شتاب | 10.3 ثانیه | 9.7 ثانیه | 11.6 ثانیه | 9.8 ثانیه | 8.9 ثانیه |
| مصرف ترکیبی | 8.1 لیتر در صد کیلومتر | 8.5 لیتر در صد کیلومتر | 8.3 لیتر در صد کیلومتر | 6.8 لیتر در صد کیلومتر | |
| آپشن های ارائه شده | کروز کنترل هوشمند، کنترل ایست در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، دوحالت رانندگی اکو و برقی، سنسور جلو، سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب، سنسور تشخیص عابرپیاده، توزیع نیروی ترمز، ترمز ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، اتوهلد، دی لایت، اتولایت، نور بالا اتوماتیک، چراغ شور، چراغ های زنون، مه شکن LED چرخشی، نورپردازی داخل، فرمان برقی، روکش چرم، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، سیستم صوتی با 6 بلندگو و قابلیت پشتیبانی Bluetooth-USB-CD-MP3-SD Card، مانیتور 7 اینچ لمسی، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، 7 ایربگ، پشت سری فعال، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته جایگاه راننده، ایزوفیکس جایگاه، خروجی 12 ولت، صندوق برقی با جک، پکیج شارژ سریع، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو برقی با گرمکن و تنظیم برقی، سانروف آنتی ترپ، شیشه دودی عقب | کروز کنترل، کنترل ایست در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری، دوحالت رانندگی اکو و اسپورت، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ، توزیع نیروی ترمز، ترمز ABS، ترمز کمکی، دی لایت، اتولایت، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ شور، چراغ های هالوژن، فرمان برقی، روکش چرم، سیستم صوتی با 6 بلندگو و قابلیت پشتیبانی تشخیص صدا Bluetooth-USB-CD-AUX Card، مانیتور 7 اینچ لمسی، دوربین عقب، نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان، 4 ایربگ، ورود بدون کلید، استارک دکمه ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته جایگاه راننده، گرمکن جایگاه، ایزوفیکس جایگاه، خروجی 12 ولت، صندوق برقی با جک، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو و تنظیم برقی، سانروف، باربند | کروز کنترل هوشمند، کنترل ایست در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری ، کنترل کشش، کنترل پایداری، اتوپارک دوحالت رانندگی اکو و برقی، سنسور جلو، سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب، سنسور، توزیع نیروی ترمز، ترمز ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دی لایت، اتولایت، نور بالا اتوماتیک، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ شور، چراغ های زنون، چراغ خوش آمد گویی، چراغ بدرقه، فرمان برقی و حساس به سرعت، روکش چرم، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، سیستم صوتی با 10 بلندگو برند اینفینیتی و قابلیت پشتیبانی Bluetooth-USB-CD-DVD-MP3 ، مانیتور 8 اینچ لمسی، نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر، قطب نما، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، 6 ایربگ، پشت سری فعال، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کول باکس، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته جایگاه راننده با مموری و 6 حالته سرنشین جلو، جایگاه ردیف سوم، ایزوفیکس جایگاه، خروجی 12 ولت، صندوق برقی با جک، پکیج شارژ سریع، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو برقی با گرمکن و تنظیم برقی، سانروف آنتی ترپ، شیشه دودی عقب، شیشه بالابر آنتی ترپ، پرده جانبی عقب | کروز کنترل، کنترل ایست در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، اتوپارک، یک حالت رانندگی اکو ، نشانگر زمان تعویض دستی دنده دذ حالت اکو، سنسور جلو، سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار نقطه کور، توزیع نیروی ترمز، ترمز ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، دی لایت، اتولایت، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ شور، چراغ های زنون، چراغ های چرخشی، فرمان برقی حساس به سرعت، روکش چرم، سیستم صوتی با 13 بلندگو برند Bose با قابلیت تشخیص صدا و پشتیبانی Bluetooth-USB-AUX، مانیتور 8.7 اینچ لمسی، دوربین عقب، صفحه کیلومتر دیجیتالی، نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان، 6 ایربگ، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته جایگاه راننده،گرمکن و سردکن جایگاه جلو، ایزوفیکس جایگاه، خروجی 12 ولت، صندوق برقی با جک، پکیج شارژ سریع، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو برقی با گرمکن و تنظیم برقی، سقف پانورامیک بازشو | کروز کنترل هوشمند، هشدار باز بودن درب ها، کمک در ماندن در لاین حرکتی، کمک در حفظ فاصله در ترافیک، رادار تغییر لاین، کنترل ایست در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری، دوحالت رانندگی اکو و اسپورت، سنسور عقب،سنسور باد تایر، دوربین 360 درجه، صندوق برقی، فرمان دی کات برقی، جایگاه های برقی با مموری و ایربگ های شش تایی، ، توزیع نیروی ترمز، ترمز ABS، ترمز کمکی، دی لایت، اتولایت، ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ شور، چراغ های هالوژن، فرمان برقی، روکش چرم، سیستم صوتی با 6 بلندگو و قابلیت پشتیبانی تشخیص صدا Bluetooth-USB-CD-AUX Card، دوربین عقب، مانیتور سرتاسری 24.6 اینچی، پنل سیستم تهویه برای سرنشینان جلو از نوع لمسی و سایز 8 اینچی، نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان، 4 ایربگ، ورود بدون کلید، استارک دکمه ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته جایگاه راننده، گرمکن جایگاه، خروجی 12 ولت، صندوق برقی با جک، آینه جانبی تاشو و تنظیم برقی، سانروف،دریچه های تهویه هم در ردیف دوم و هم در ردیف سوم، شارژر وایرلس و کول باکس (در محفظه زیرآرنجی راننده) با حداقل دمای 16 درجه، |
| کارکرد | 36000 کیلومتر | 60000 کیلومتر | 14000 کیلومتر | 10000 کیلومتر | صفر |
| قیمت حدودی | 1,920,000,000 تومان | 2,000,000,000 تومان | 2,000,000,000 تومان | 2,000,000,000 تومان | 1،750،000،000 تومان |
در پایان از شما می پرسیم که اگر شما 2 میلیارد تومان پول داشتید، کدام گزینه را انتخاب می کردید؟ اگر مشتری بالقوه تیگو 8 پلاس هستید، دلایل شما برای انتخاب خودرو چیست چیست؟ راضی می شویم نظرات و تجربیات خودتان را برای ما در پایانی مطلب کامنت کنید.
منبع: بلاگ دیوار